RO-eTransport

Implicații ale sistemului național RO e-Factura asupra decontului precompletat de e-TVA. Ce trebuie să cunoască antreprenorii?

Transmiterea de către autoritățile fiscale, pe data de 5 septembrie 2024, a decontului precompletat (P300) către contribuabilii persoane impozabile plătitoare de taxă pe valoare adăugată a marcat concretizarea funcționalității sistemului RO e-TVA. Promisiunile lansate în mediul de afaceri în ultimele luni cu privire la implementarea paradigmei au prins într-un final formă. Contribuabilii din categoria menționată au avut primul contact cu documentul care surprinde în cea mai pragmatică manieră paradigma digitală fiscală în sfera TVA-ului. Maniera de conturare a decontului precompletat de TVA, pe baza informațiilor colectate din cadrul sistemelor RO e-Factura, RO e-Case de marcat, RO e-Transport etc. generează responsabilizarea contribuabililor. Această responsabilizare se produce pe direcția utilizării cu maximă rigurozitate a sistemelor, pe baza respectării tuturor normelor legislative în vigoare. Astăzi, prin intermediul acestui material vom pune sub lumina reflectoarelor maniera de corelare a informațiilor extrase din sistemului național RO e-Factura cu decontul precompletat de TVA. Ce implicații concrete are sistemul asupra precompletării decontului P300? De ce este important să respectăm prevederile în materie de utilizare a platformei naționale RO eFactura? Unde regăsim în cadrul decontului de TVA informațiile extrase din cadrul RO-eFactura? Acestea alături de alte aspecte de interes pentru tine ca antreprenor care te încadrezi în categoria plătitorilor de TVA, și nu numai, vor fi surprinse în cele ce urmează. Pe scurt! Ce este decontul precompletat de TVA și care este maniera de conturare a acestuia? Care este data de transmitere a formularului P300? Ce se întâmplă în situația în care sunt constatate diferențe semnificative între D300 și P300? Care este incidența sistemului RO e-Factura asupra decontului precompletat? Ce este decontul precompletat de TVA și care este maniera de conturare a acestuia? Decontul precompletat de TVA este asociat cu formularul P300 și conține date și informații declarate de către contribuabili în cadrul sistemelor RO e-Factura, RO eTransport, RO e-Sigiliu, RO e-SAF-T, RO e-Case de marcat, sistemul informatic integrat vamal precum și alte sisteme informatice ale Ministerului Finanțelor. Astfel, toate informațiile cuprinse în cadrul decontului au ca sursă datele preluate din cadrul sistemelor enumerate mai sus. Care este data de transmitere a formularului P300? Contribuabilii din categoria persoanelor impozabile plătitoare de TVA, au primit primul decont precompletat, în cadrul SPV, pe data de 5 septembrie 2024 cu referire la operațiunile derulate în luna iulie a anului curent. Astfel, începând cu luna septembrie, vei primi în cadrul SPV decontul precompletat, până pe data de 5 a lunii următoare termenului legal de depunere a decontului de taxă pe valoare adăugată, D300. Pe data de 5 octombrie 2024 și-a făcut apariția pentru a doua oară în funcționalitatea sistemului cel de-al doilea decont precompletat. Ce se întâmplă în situația în care sunt constatate diferențe semnificative între D300 și P300? Situația ideală este raportată la corelarea datelor din cadrul D300 cu cele din cadrul P300. Dacă sunt identificate diferențe semnificative între cele două deconturi, cel depus de către contribuabil până la data de 25 a lunii următoare perioadei la care se referă, precum și cel precompletat, transmis de către ANAF la data de 5 a lunii următoare termenului legal de depunere a decontului de taxă pe valoare adăugată, D300, atunci, vei primi în cadrul SPV formularul P300_diferențe. Aceasta face referire la Nota de conformare RO e-TVA. Pe scurt, nota de conformare cuprinde rândurile din cadrul decontului unde se identifică diferențe semnificative. De asemenea, se menționează obligativitatea transmiterii unui răspuns cu privire la soluționarea provenienței diferențelor în termen de 20 de zile de la data primirii notificării. Care este incidența sistemului RO eFactura asupra decontului precompletat? Cel mai probabil deja ești familiarizat cu maniera de funcționare a sistemului național RO eFactura. Care sunt însă implicațiile directe asupra modului de completare a decontului? Cum te responsabilizează aceste aspecte? Vom prezenta mai jos, pas cu pas, modul de reflectare a sistemului RO e-Factura în cadrul P300. De aici decurge și responsabilitatea deținută de tine ca antreprenor pentru emiterea corectă și transmiterea oportună a tuturor facturilor care fac referire la o anumită perioadă de raportare. 1. Unde regăsim în cadrul decontului precompletat de TVA câmpuri populate cu date provenite din cadrul sistemului RO e-Factura? Pentru aceasta, vom ilustra concret un model al decontului de TVA. La secțiunea LIVRĂRI DE BUNURI/PRESTĂRI DE SERVICII ÎN INTERIORUL ȚĂRII SI EXPORTURI, rândul 9 Livrări de bunuri și prestări de servicii, taxabile cu cota 19% regăsim valoarea înscrisă în cadrul P300 de 335.229 lei, TVA 63.692 lei. Cum se ajunge la această valoare menționată în cadrul decontului precompletat? În cazul nostru, există trei surse de prelevare a datelor, și anume: Date care provin din cadrul sistemului național RO e-Case de marcat, date care provin din cadrul sistemului național RO e-Factura precum și date prelevate din cadrul Declarației informative privind livrările/prestările și achizițiile efectuate pe teritoriul național de persoanele înregistrate în scopuri de TVA (394). Astfel, valoarea globală menționată mai sus este formată din compilarea datelor preluate din cele 3 surse, precum poate fi vizualizat mai jos: De asemenea, decontul precompletat prezentat mai sus mai cuprinde date preluate din cadrul sistemului RO e-factura pentru următoarele categorii de operațiuni: ACHIZIȚII DE BUNURI/SERVICII ÎN INTERIORUL ȚĂRII ȘI IMPORTURI, ACHIZIȚII INTRACOMUNITARE SCUTITE SAU NEIMPOZABILE, rândul 24 Achiziții de bunuri si servicii taxabile cu cota de 19%, altele decât cele de la rd.27, și rândul 30 Achiziții de bunuri si servicii scutite de taxa sau neimpozabile. În acest caz, precum putem observa, pe baza informațiilor cuprinse în cadrul decontului precompletat, una dintre cele două surse de prelevare a datelor este sistemul național RO e-Factura, din cadrul căruia este preluată valoarea care coincide achizițiilor de bunuri și servicii. Astfel, valoarea generală preluată din cadrul RO e-Factura este de 204.424 lei, TVA 38.841 lei din care 15.270 lei corespunde achizițiilor de bunuri și servicii de la persoane care aplică sistemul TVA la încasare iar valoarea de 189.154 lei provine din achiziții de bunuri și servicii de la persoane care nu aplică sistemul TVA la încasare. 2. Unde regăsim datele prelevate din cadrul sistemului național RO e-factura care compun decontul precompletat de TVA? Facturile primite de către contribuabili în cadrul sistemului național RO eFactura constituie singura bază documentară pentru înregistrarea tranzacțiilor în contabilitate. De aici, acestea formează baza de date (facturi emise și primite de către un contribuabil care oglindesc achiziții și, respectiv, livrări de bunuri, servicii) pentru conturarea decontului precompletat de TVA. 3. Unde pot vizualiza contribuabilii raportul privind informațiile preluate din cadrul sistemului național RO e-Factura care stă la baza completării P300? Toate informațiile care stau la baza întocmirii decontului precompletat sunt cuprinse de 6 rapoarte, regăsite sub denumirea P300_detalii. Contribuabilii pot solicita aceste rapoarte pentru a analiza diferențele transmise prin intermediul Notei de conformare în vederea elaborării Notei justificative. Acestea pot fi regăsite prin accesarea opțiunii Solicitare ETVA din cadrul sistemului RO e-TVA, disponibil prin intermediul SPV. Precum menționam, regăsim 6 tipuri de rapoarte care cuprind toate informațiile extrase din cadrul sistemelor de digitalizare fiscală care stau la baza întocmirii decontului P300. Dintre acestea, te invităm să vizualizezi raportul referitor la datele extrase din sistemul național RO e-Factura. Iată mai jos un extras al acestuia. Acesta stă la baza conturării informațiilor prezentate în decontul precompletat prezentat mai sus. Precum putem astfel observa, raportul extras din cadrul sistemului național RO efactura surprinde o serie de aspecte corelate la: indexul de încărcare al facturii, data înregistrării, elementele de identificare ale partenerilor, numărul documentului, tipul facturii, cota de TVA, baza impozabilă și valoarea TVA-ului. Totalul facturilor primite de către o entitate prin intermediul SPV formează achizițiile cuprinse în cadrul decontului precompletat, funcție de tipologia acestora. Total facturilor emise de către contribuabil formează categoria vânzărilor exprimate particularizat în cadrul P300. Important! Fiecare contribuabil, indiferent de componența vectorului fiscal trebuie să se raporteze cu maximă responsabilitate la utilizarea sistemului național RO eFactura. Aspectul este acutizat pentru persoanele impozabile plătitoare de TVA a cărora efecte ale neutilizării conforme a sistemului poate avea consecințe negative asupra datelor preluate în decontului precompletat de TVA. Nu uita! Echipa Facturis Online îți stă la dispoziție cu soluții integrate pentru ca transmiterea facturilor în cadrul sistemului național să nu mai fie un motiv de îngrijorare pentru tine și afacerea ta. De aceea, am integrat pentru tine, în cadrul aplicației de facturare, funcția de transmitere automată a facturilor emise în cadrul sistemului în cea mai simplă manieră. Referințe principale de informare Sistemul național RO e-TVA, disponibil prin intermediul site-ului Agenției Naționale de Administrare Fiscală; Ordonanța de urgență nr. 70 din 21 iunie 2024 privind unele măsuri de implementare și utilizare a decontului precompletat RO e-TVA și valorificarea datelor și informațiilor prin implementarea unui sistem de guvernanță specific, precum și alte măsuri fiscale.
0

Alte clarificări utile pentru agenții economici cu privire la RO e-Transport

Ralierea afacerii tale la noutățile legislative în materie de digitalizare fiscală ți se pare o adevărată provocare. Încă te gândești la soluții eficiente și oportune pentru a îndeplini toate obligațiile survenite ca urmare a implementării RO e-Transport. Nu mai sta pe gânduri. Echipa Facturis îți stă la dispoziție pentru a-ți conferi toate bazele în vederea conformării la reglementările fiscale în materie de RO e-Transport. Îți oferim astfel, o soluție integrată prin intermediul unui soft complex care să înglobeze sarcinile pe care trebuie să le îndeplinești în conformitate cu prevederile legislative de dată recentă cu privire la reforma RO e-Ttransport. Prevederile legislative arondate RO eTransport responsabilizează agenții economici prin îndeplinirea unor obligații care să contribuie la organizarea și derularea eficientă a transporturilor care trebuie notificate în cadrul sistemului. În acest sens, considerăm oportun să conferim câteva clarificări cu privire la obligațiile operatorului de transport, obligațiile conducătorului vehiculului de transport precum și obligațiile utilizatorilor. Materialul face referire și la alte aspecte pe care le considerăm utile pentru tine și afacerea ta în contextul dictat de reforma E-Transport. Responsabilizarea se produce în triplu sens prin stabilirea clară a sarcinilor care trebuie îndeplinite de către fiecare actant principal la derularea sistemului în vederea asigurării funcționalității eficiente a acestuia. Toate acestea sunt stabilite prin Procedura din 17 iunie 2024 de utilizare și funcționare a sistemului național privind monitorizarea transporturilor de bunuri RO e-Transport. Noi am transpus într-un limbaj accesibil, ușor de asimilat, toate aceste obligații pe care le prezentăm succint în cele ce urmează. Obligațiile operatorului de transport: Asigurarea funcționării conforme a dispozitivelor de transmitere automată a datelor de poziționare pentru a îndeplini cerința transferului datelor curente de poziționare a vehiculului de transport pe toată durata transportului care face obiectul declarării în cadrul sistemului; Asigurarea echipării vehiculului de transport cu dispozitive de transmitere automată a datelor de poziționare în situația în care acesta nu dispune de astfel de sisteme; Punerea la dispoziția șoferului a codului UIT primit de la utilizatorii sistemului. Astfel, în calitate de operator de transport ai obligația asigurării cu privire la funcționalitatea sistemelor de transmitere a datelor de poziționare și referitor la transmiterea  codului UIT către conducătorul auto. Obligațiile conducătorului vehiculului de transport se rezumă la: Dacă autovehiculul este dotat cu dispozitive de tip terminal de telecomunicații, conducătorul are obligația să pornească dispozitivul de poziționare, respectiv să oprească sistemele doar după livrarea bunurilor la locul declarat; Introducerea codului UIT aferent etransportului înainte de începerea acestuia pe teritoriul național; Prezentarea către organele de control a documentelor care însoțesc transportul alături de codul UIT, la momentul solicitării acestora. Astfel, obligațiile șoferului se rezumă la utilizarea corectă a sistemelor de transmitere a datelor care fac referire la transportul declarat prin intermediul RO e-transport precum și la prezentarea documentelor care atestă notificarea transportului în cadrul platformei, alături de codul UIT, prezentat în orice formă care să asigure citirea lizibilă a acestuia. Obligațiile utilizatorilor RO e-Transport se identifică la nivelul: Obligativității declarării transportului de bunuri cu risc fiscal ridicat în cadrul RO e-Transport; Obligativității declarării transportului internațional de bunuri în cadrul RO e-Transport. Pentru a te pune la curent cu toate categoriile de utilizatori obligați la declararea transportului de bunuri în cadrul sistemului RO e-transport, te invităm sa accesezi articolul anterior, pe tema RO eTransport prin accesarea link-ului: https://facturis-online.ro/e-transport/ro-e-transport-5-aspecte-de-care-trebuie-sa-tii-cont-ca-antreprenor-la-declararea-in-cadrul sistemului.html Nerespectarea reglementărilor cu privire la RO eTtransport atrage după sine o serie de sancțiuni care se pot dovedi usturătoare pentru buzunarul companiei tale. Dacă vrei să cunoști lista completă a acestora, te invităm să accesezi link-ul mai sus menționat. Și pentru ca partea de sancțiuni să nu fie cuprinsă în totalitate de o pată neagră, există și o latură pozitivă. Anumite categorii de utilizatori sunt exceptați de la aplicarea acestora până la data de 1 ianuarie 2025. Categoria utilizatorilor în privința cărora se aplică amânarea sancțiunilor sunt reprezentați de operatorii economici autorizați conform art. 38 din Regulamentul UE nr. 952/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 9 octombrie 2013 de stabilire a Codului vamal al Uniunii (“Regulamentul UE nr. 952/2013”), respectiv operatori economici care sunt certificați AEO. O altă neclaritate remarcată în rândul utilizatorilor este redată de modalitatea de stabilire a bunurilor nedeclarate ce urmează a fi confiscate. Cum se realizează acest aspect? Există două situații funcție de care se stabilește valoarea bunurilor ce urmează a fi confiscate ca urmare a constatării contravenției. Acestea sunt prezentate mai jos, sub formă tabelară: Situație Contravaloarea bunurilor confiscate În situația în care se prezintă factura de vânzare ori avizul de însoțire al mărfii Contravaloarea bunurilor care urmează a fi confiscată este cea înscrisă în cadrul documentului, pentru care a existat obligativitatea declarării în cadrul sistemului, însă nu a fost declarată. Atunci când nu este prezentată factura de vânzare ori avizul de însoțire al mărfii Contravaloarea bunurilor ce urmează a fi confiscate este redată de valoarea unitară a bunurilor similare dintr-o achiziție precedentă (atunci când obligația revine beneficiarului) sau dintr-o precedentă livrare (atunci când obligația revine furnizorului). Dacă nu este identificată o tranzacție precedentă cu bunuri similare, contravaloarea bunurilor se determină pe baza valorii medie unitare a bunurilor declarate în săptămâna anterioară în cadrul RO e-transport pentru bunurile din aceeași categorie de transport și poziție tarifară. Reține! Dacă te întrebi ce semnifică valoarea medie unitară, ei bine, aceasta este o noțiune utilizată în statistica comerțului internațional și face referire la prețul mediu pe unitatea de produse în contextul extinderii gamei de produse și a diversificării sortimentele a bunurilor care fac obiectul schimburilor internaționale. Alte precizări importante de notat! Dacă transporți bunuri cu risc fiscal ridicat reprezentând produse agricole achiziționate de la producători agricoli pe baza carnetului de comercializare nu ești obligat la declararea datelor în cadrul sistemului RO-eTtransport. Dacă transporți bunuri comercializate în sistemul cash&carry pe care le achiziționezi de pe raftul magazinelor, în nume propriu, nu ești obligat la declararea datelor prin intermediul sistemului național RO e-Transport. Important! Care sunt aspectele de care trebuie să ții cont la realizarea calculului contravalorii bunurilor transportate? Iată 4 repere de care să ții cont: Valoarea bunurilor transportate nu include taxa pe valoare adăugată; La tranzacțiile decontate în valută, conversia în lei se realizează la cursul de schimb al BNR valabil la data declarării transportului în cadrul sistemului; Valoarea bunurile este cea înscrisă în documente financiare, comerciale de la data declarării transportului; Dacă discutăm despre o operațiune de import, valoarea bunurilor este cea înscrisă pe factura externă. Configurare și trimitere e-Transport în SPV: https://facturis-online.ro/e-transport/configurare-si-trimitere-e-transport-in-spv.html   Referințe bibliografice de informare Procedură din 17 iunie 2024 de utilizare și funcționare a sistemului național privind monitorizarea transporturilor de bunuri RO e-transport, publicată în Monitorul Oficial nr. 597 din 27 iunie 2024. Ordonanță de urgență nr. 41 din 8 aprilie 2022 pentru instituirea Sistemului național privind monitorizarea transporturilor rutiere de bunuri RO e-Transport și de abrogare a art. XXVIII din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 130/2021 privind unele măsuri fiscal-bugetare, prorogarea unor termene, precum și pentru modificarea și completarea unor acte normative, publicată în Monitorul oficial nr. 356 din 11 aprilie 2022.
0

Cum ne ajută o aplicație de facturare în gestionarea e-Factura și e-Transport?

Cele două paradigme ale digitalizării fiscale, eFactura și eTransport, au impus redefinirea manierei de organizare a proceselor organizaționale. Obligativitatea integrării celor două sisteme, începând cu anul 2024, la nivelul tuturor afacerilor autohtone responsabilizează factorii decizionali spre adoptarea celor mai adecvate soluții de implementare și utilizare a celor doi piloni esențiali care definesc maratonul digitalizării fiscale a companiilor. Probabil ai stat adeseori în cumpănă cu privire la decizia de adoptare a soluțiilor informatizate integrate în ceea ce privește gestionarea sistemelor e-Factura și e-Transport. Utilizarea celor două platforme în forma propusă de către ANAF este o variantă pusă la dispoziția contribuabililor. Se poate însă să nu fie neapărat cea mai eficientă. Probabil ai conștientizat acest aspect și ești în căutarea motivelor care să stea la baza adoptării deciziei de implementare a softurilor integrate specializate în gestionarea RO e-Factura și RO e-Transport în manieră facilă, oportună și eficientă. Trendul dictat de către societatea informațională modernă te determină la tranziția spre digitalizarea completă a proceselor afacerii tale. Piața programelor informatice de facturare și gestionare a datelor companiilor este extrem de vastă. Cu certitudine, alegerea celui mai potrivit soft, care să se plieze perfect pe necesitățile specifice dictate de modelul de afacere deținut de tine nu este un proces tocmai facil. Cerința de integrare a sistemelor RO eFactura și RO eTransport de către un astfel de soft reprezintă un aspect esențial de care este bine să ții cont pentru ca afacerea ta să se ralieze standardelor de modernitate și actualitate în materie de digitalizare. Sigur nu te afli în necunoștință de cauză cu privire la obligativitatea implementării celor două noutăți ale anului 2024 la nivelul proceselor organizaționale. Astfel, de la 1 ianuarie 2024, toate companiile care derulează tranzacții arondate modelului B2B au obligația transmiterii facturilor emise prin intermediul platformei RO e-Factura. De asemenea, începând cu luna iulie a anului 2024, trebuie să declari toate aspectele cu privire la transporturile efectuate pe teritoriul național precum și internațional. Lucrurile se amplifică, începând cu luna ianuarie a anului 2025, obligativitatea transmiterii facturilor emise fiind lărgită și spre tranzacțiile arondate modelului B2C. Este lesne de înțeles astfel, faptul că nevoie de adoptare a unui soft integrat de facturare şi gestiune stocuri se acutizează. Precum menționam anterior, este posibil ca aplicațiile concepute de către autorități în acest sens să nu ți se pară tocmai ușor de utilizat. În plus, acestea pot implica alocarea unui timp substanțial pentru asimilarea manierei de funcționare. În altă ordine de idei, acestea pot deveni indisponibile în anumite perioade de efectuare a mentenanței, ceea ce poate crea un stres în plus, mai ales ținând cont de termenele limită pentru transmiterea datelor. Pe fondul acestor rațiuni și nu numai, necesitatea achiziționării unui soft de facturare integrat nu mai reprezintă un moft, fiind o necesitate de necontestat în contextul conturat de reforma digitală dictată de E-factura și E-transport. Pentru că timpul tău și acuratețea datelor contează pentru noi, suntem aici pentru a ralia afacerea ta la cele mai inovative paradigme. Deplin conștienți de necesitatea integrării celor două funcții corelate la eFactura și eTransport în cadrul aplicației de facturare, echipa Facturis îți oferă posibilitatea utilizării aplicației la pachet cu cele două paradigme incluse. Facturis-Online.ro nu face parte din categoria aplicațiilor de facturare tradiționale. Acesta este un soft amplu de integrări cu aplicații complexe care pune bazele digitalizării complete a afacerii tale. Astfel, avantajele funcționalității sunt imediate și generatoare de efecte pozitive pe termen lung. Pentru că ne gândim la bunăstarea ta economică prezentă și proiectată pentru viitor. Concret, cum te ajută o aplicație de facturare integrată cu sistemele naționale RO e-Factura și RO e-Transport?   Iată mai jos principalele 5 motive pentru utilizarea unei aplicații de facturare integrată cu sistemele e-factura și e-transport. Avantajele utilizării aplicației de facturare integrată cu RO e-Factura Avantaje utilizării aplicației de facturare integrată cu RO e-Transport Diminuarea timpului investit pentru asimilarea manierei de funcționare a aplicației concepută de ANAF pentru emiterea și transmiterea facturilor Diminuarea timpului investit pentru asimilarea manierei de funcționare a aplicației concepută de ANAF pentru emiterea și transmiterea notificării privitoare la transporturile efectuate Control total deținut asupra datelor referitoare la facturile emise și încărcate în cadrul sistemului Activarea modului e-transport printr-un singur click din cadrul meniului de configurare a aplicației Creșterea gradului de validare a facturilor Scăderea ratei de validare a unei notificări care conține erori pe baza semnalării aspectelor introduse eronat Posibilitatea verificării statusului facturii din cadrul aplicației fără a mai fi nevoie de logarea în contul SPV Operativitatea sistemului prin primirea automată a răspunsului privind validarea sau invalidarea notificării transmise Implementare imediată care vine la pachet cu garanția celor mai mici costuri Implementare imediată care vine la pachet cu garanția celor mai mici costuri   Iar pentru ca decizia adoptării unui sistem integrat să fie facilitată, am sintetizat pentru tine prin acrostihul Facturis cele mai importante motive care să stea la baza alegerii softului integrat creat de noi pentru ralierea la noutățile E-Facturii și E-Transport:   F-fără consum suplimentar de timp în vederea încărcării manuale a facturii în cadrul platformei RO efactura precum și a emiterii și transmiterii notificării privind transportul în RO etransport. Atât factura emisă cât și notificarea completată se transmit către sistemele RO efactura și RO etransport printr-un simplu click. A-accesibilitatea permanentă la datele transmise prin intermediul softului de facturare. De asemenea, poți verifica oricând corectitudinea datelor introduse înainte de transmiterea notificării de transport către SPV ANAF. C-conectivitate. Nu depinzi de funcționalitatea sistemelor ANAF. Transmiți facturi chiar și în modul off-line al aplicației. Încarci notificarea în RO e-transport chiar și în situația inaccesibilității contului SPV. T-timp liber pentru tine și afacerea ta. Te poți focusa pe identificarea de noi metode de optimizare a indicatorilor financiari ai afacerii prin eliminarea timpilor morți pentru că softul lucrează pentru tine. U-utilitate. Se reduce fluxul de lucru cu privire la procesele de emitere, transmitere și verificare a corectitudinii datelor transmise catre site-ul Anaf. Prin câțiva pași simpli, noi realizăm toate aceste procese. R-rapiditate. Facturile emise sunt transmise către Anaf prin intermediul unui singur click. Astfel procedura este rapidă, ca tu să fi nevoit să recurgi la realizarea de sarcini conexe. De asemenea, primești automat în cadrul sistemului facturile emise de către partenerii tăi. I-integrare. Integrarea e-Factura și e-Transport la aplicația de facturare ține ritmul cu inovațiile în domeniu, digitalizând în manieră completă procesele de afaceri. De asemenea prin facilitatea de integrare cu sistemul Anaf obții validarea imediată a documentelor. S-securitate. Datele tale sunt în siguranță. Ai controlul absolut asupra gestionării tuturor aspectelor legate de datele cu care lucrezi.   Așadar, regăsești mai sus toate motivele de care ai nevoie pentru ca decizia adoptării unui sistem integrat cu cei doi piloni fundamentali ai digitalizării afacerii, și anume, e-Factura și e-Transport să nu fie amânată.
0